Estados da encomenda: o que significa cada um

Quais são os estados de uma encomenda?

Todas as encomendas passam pelas mesmas paragens, e uma que vem do estrangeiro tem mais três.

1. Aguarda entradaA transportadora tem os dados, não a encomenda.
2. Em trânsitoAceite, depois de centro em centro, sem leituras na estrada.
3. Saiu do paísSó do estrangeiro. Não há leituras no ar.
4. AlfândegaSó do estrangeiro. Às vezes, com taxas a pagar.
5. Transportadora localSó do estrangeiro. As leituras podem aparecer só no site dela.
6. Em entregaNa carrinha de hoje.
7. Para levantarNuma Loja CTT, num ponto de recolha ou num cacifo.
8. EntregueEm mão, ou deixada onde a transportadora a dá como entregue.

O que querem dizer os estados dos CTT, da InPost e da UPS?

As mesmas etapas, com outras palavras:

«Aguarda entrada nos CTT»: a transportadora já tem a encomenda?

Não: a loja imprimiu uma etiqueta e mandou os dados, mais nada. Os CTT explicam que receberam informação eletrónica sobre o envio, que este «pode ainda estar a ser preparado pelo expedidor» e que ainda não entrou na rede dos CTT. A InPost diz o mesmo de Preparado pelo remetente: a etiqueta existe, mas a encomenda ainda não saiu, e é normal ficar assim algumas horas. Na UPS, Etiqueta Criada só muda quando o envio já anda na rede da UPS, e na FedEx Etiqueta criada quer dizer que o expedidor ainda está a preparar o volume.

Os CTT não dão um prazo para este estado. Se nada mudar, fala com a loja, não com a transportadora: a encomenda ainda está do lado de quem a vendeu.

O que significa uma encomenda estar em trânsito?

A transportadora já tem a encomenda, algures na rede dela. Isso não quer dizer que esteja a andar: na FedEx, com A caminho, o volume tanto pode ir num veículo como estar numa das instalações da FedEx. Nos CTT, Em trânsito aparece várias vezes ao longo do percurso: quando o carteiro ou distribuidor recolhe o envio e sempre que é transportado ou tratado num centro de distribuição ou operacional. Um envio internacional pode ainda passar por vários países.

Entre centros, o silêncio é normal:

• A FedEx diz que não é invulgar passar mais de 24 horas sem uma leitura.
• Na UPS, um envio que vai para longe pode não voltar a ser lido antes do centro operacional de destino.
• A GLS avisa que trabalha com centros de distribuição, por isso o percurso nem sempre parece direto.

Quanto tempo fica uma encomenda em trânsito?

A GLS entrega geralmente em 24 horas dentro de Portugal, e entre 24 e 96 horas no resto da Europa. A InPost diz que Em trânsito dura mais ou menos conforme a distância, e que o seguimento pode demorar a atualizar ao fim de semana e nos feriados; passadas mais de 48 horas sem alterações, recomenda que a contactes. O seguimento está parado há mais tempo do que a transportadora diz ser normal? Vê porque é que o tracking não atualiza.

Encomendas do estrangeiro: exportação, alfândega e transportadora local

• Saída do país de origem. Nos CTT, Em exportação quer dizer que o envio está em processo aduaneiro no país de origem, antes de seguir para o destino. No Portal de Desalfandegamento dos CTT, Expedição do país de origem significa que já saiu e vem a caminho de Portugal, e Chegada a Portugal que chegou.
• Alfândega. Em importação quer dizer que está em processo aduaneiro no país de destino. Em vários estados do Portal de Desalfandegamento, como Em validação CTT ou Controlo documental ou físico, os CTT só te pedem que esperes por um e-mail, e nenhuma das transportadoras deste guia dá um prazo máximo para a alfândega. Age quando te pedem alguma coisa: com Em validação de informação ou informação em falta tens de iniciar o processo no portal, e Aguarda pagamento é o último passo. Os prazos, o que pagas e o que vem depois de Conclusão com autorização de saída estão em encomenda retida na alfândega.
• Transportadora local. Uma empresa faz a viagem longa, outra o último troço, e as leituras desta podem aparecer só no site dela: a DHL remete para o seguimento da transportadora no país de destino. Compraste no AliExpress, na Temu ou na Shein? Vê como seguir uma encomenda da China.

«Em entrega», «em distribuição» ou «saiu para entrega»: chega hoje?

Normalmente, sim:

• CTT: Em entrega quer dizer que o carteiro ou distribuidor já está no percurso diário para entregar o envio.
• FedEx: Em distribuição quer dizer que o volume foi lido e posto num veículo para ser entregue nesse dia; a página de rastreio mostra uma janela de entrega estimada.
• UPS: com Saiu para Entrega, a entrega em casa é feita normalmente entre as 9h e as 19h (por vezes mais tarde), a não ser que o remetente tenha escolhido uma entrega com hora definida.
• DPD: com o serviço Predict, avisa-te no dia da entrega da hora exata a que a encomenda chega, e nesse dia podes segui-la em tempo real.
• GLS: entrega de segunda a sexta-feira, em horário comercial.

Um estado que engana: na InPost, Chegada ao centro local de distribuição quer dizer que a encomenda está no centro mais próximo do destino, prestes a sair para distribuição ou a ser colocada num ponto InPost. Ainda não vai na carrinha.

No Peek, esta etapa chama-se «Em distribuição»: no último troço, o seguimento é verificado até de 2 em 2 minutos, e os alertas podem ficar só para o dia da entrega.

«Entrega não conseguida»: e agora?

Este já te pede alguma coisa: não estava ninguém para receber a encomenda. Nos CTT, o aviso chega em papel na caixa do correio, por SMS ou por e-mail.

1. 1Lê o avisoEm papel, SMS ou e-mail: onde está a encomenda e até quando a podes levantar.
2. 2Vê o prazoDe 72 horas a 15 dias úteis, conforme a transportadora e o local. Umas contam dias úteis, outras dias seguidos.
3. 3Reagenda ou redirecionaNo site ou na app da transportadora: outro dia, outro local, um ponto de recolha.
4. 4Levanta com identificaçãoLeva o aviso e um documento de identificação. Quem for por ti leva o aviso assinado ou reencaminhado e a identificação dele; nos CTT, com aviso em papel, também a tua.

Encomenda para levantar: onde está e quando posso ir?

Está numa Loja CTT, num Ponto CTT, num Agente Payshop, num cacifo ou no ponto de recolha de outra transportadora, até ao fim do prazo da tabela acima. Nos CTT, o seguimento mostra No ponto de entrega; a InPost escreve Colocada no Locker ou Ponto Pack e, perto do fim, Último aviso: falta pouco para a recolha. Na UPS, Entregue a um local UPS Access Point quer dizer que está pronta para a levantares lá.

Espera pelo aviso antes de ir: os CTT pedem-te que confirmes primeiro que o envio já está disponível. O SMS ou e-mail dos CTT só chega quando o envio já está à tua espera, e diz o local e a data-limite; um aviso em papel indica a partir de que dia e hora podes levantar. A InPost avisa por e-mail ou SMS quando a encomenda chega ao ponto, e a DPD manda um SMS quando chega ao ponto Pickup e outro 2 dias antes de o prazo acabar.

«Entregue» quer dizer que a encomenda está contigo?

Nem sempre. Quer dizer que o estafeta a registou como entregue ou deixada:

• Com alguém na morada. Nos CTT, uma Encomenda Postal com Entrega ao Domicílio ou uma Encomenda Expresso é entregue em mão a quem estiver na morada, desde que não seja menor.
• Com um vizinho. Se não estiveres em casa, a GLS tenta primeiro um vizinho, que assina por ti.
• Num sítio seguro. Na UPS, sem assinatura, o estafeta deixa o envio num local seguro, como o alpendre, uma porta lateral ou a garagem, e ups.com/track pode mostrar uma fotografia do sítio exato.
• No ponto de recolha. Na InPost, Entregue quer dizer que a encomenda foi entregue ou levantada.

Nada à porta? Procura no seguimento completo um nome, uma fotografia ou um local. A DPD pede-te que uses o formulário de contacto dela. Depois, lê encomenda entregue mas não recebida.

«Em espera», exceção ou atraso: a encomenda perdeu-se?

Não. Nos CTT, Em espera quer dizer que o envio aguarda instruções ou o dia agendado para a entrega, e que podem contactar-te se precisarem de ti. Na FedEx, Exceção de entrega é um imprevisto que está a atrasar a entrega (a alfândega, o mau tempo, uma greve ou ninguém em casa, por exemplo), e não te pede nada. Na UPS, Exceção quer dizer que um erro inesperado pode mudar a data de entrega: a razão aparece em Progresso do Envio e, se a data mudar, o estado mostra a nova.

Na FedEx, Atrasado quer dizer que a encomenda provavelmente não chega antes da data ou hora estimada.

Olha com mais atenção quando o problema é um documento ou um pagamento. No Portal de Desalfandegamento dos CTT, Documentação insuficiente pede-te documentos, e Desalfandegamento suspenso (suspeita de objetos proibidos) não tem prazo previsto: não são os CTT que decidem. Já Cancelado quer dizer que o processo de envio foi cancelado e a entrega não vai acontecer: fala com a loja.

Porque é que a encomenda foi devolvida ao remetente?

As razões que as transportadoras dão: não foi levantada a tempo, não foi possível entregar, foi recusada, a alfândega ficou por tratar ou o remetente pediu a devolução. O que cada uma diz:

• CTT: depois de uma entrega não conseguida, se a instrução do remetente for devolver, a devolução não pode ser cancelada.
• CTT, alfândega: se o desalfandegamento não ficar concluído em 20 dias desde a chegada a Portugal, a encomenda volta ao remetente «sem possibilidade de retrocesso».
• InPost: Devolução em curso aparece quando o prazo de levantamento passou ou não foi possível entregar; se precisares de reorganizar a entrega, a InPost pede-te que a contactes.
• GLS: depois de uma segunda tentativa falhada, devolve ao expedidor ao fim de 10 dias úteis de armazenagem. Se recusares uma encomenda com a embalagem danificada, volta ao armazém e a GLS informa o expedidor.
• FedEx: A regressar à instalação da FedEx quer dizer que o destinatário recusou o volume (parecia danificado, ou não podia pagar a taxa de entrega); a FedEx contacta o expedidor para decidir o que fazer.

Não contes travá-la a meio. Os CTT mandam-te falar com o remetente para ver se há reenvio ou reembolso.